Configuramos un IVECO X-WAY como camión forestal
Una de las novedades que ha presentado IVECO este 2021 ha sido el IVECO X-WAY, el camión con movilidad todoterreno que se adapta perfectamente a trabajos dentro y fuera de la carretera. Y es que el IVECO X-WAY ofrece la máxima flexibilidad para adaptarse dependiendo de las necesidades, lo cual hace que este vehículo sea el aliado perfecto para las misiones más exigentes garantizando una alta productividad en el último tramo. Por todo esto, y por el peso del sector maderero en nuestra tierra, Navarra, decidimos realizar una configuración del camión para misiones forestales y poder comprobar de primera mano como se comportaba el vehículo en nuestros bosques.
Para ello, tuvimos la suerte de contar con dos expertos del sector transportes forestales en Navarra, con muchas horas de duros trabajos en bosques con pistas de difícil acceso y transporte por carretera a clientes locales, como son Juan Pedro Echeverría Echevarren e Iñaki Beunza Ochotorena.
El IVECO X-WAY es un vehículo producto de elementos de distinta naturaleza, por un lado, un vehículo de obras duro, traccionado mecánicamente y el vehículo de carretera para logística.
En concreto, estos serían sus puntos fuertes:
* Chasis reforzado.
* Mayor altura sobre el suelo.
* Tracción delantera hidráulica (Hi Tracción)
* Con palier o doble reducción (cardillas).
* Posibilidad de tomas de fuerza en caja y motor para todas las misiones, basculante, forestal, hormigonera, pulvurientos, multilift, etc.
* Potencias de hasta 570 CV.
* Posibilidad de 60 Tn para transporte especial.
* Tres posibilidades de cabinas, desde la básica sin litera a un nivel de carretera.
En resumen, un vehículo muy versátil, capaz de sacar troncos de los montes de Isaba sin pasar dificultades y transportarlos hasta Barcelona de manera eficiente.
En las imágenes, acompañamos a Juan Pedro en una de sus misiones en los bosques de Belate con el camión forestal, se trata de una recogida de troncos en una zona a la que se accede a través de una pista forestal con firme regular aunque puntualmente con grandes desniveles, que dificultaron en cierta medida la conducción.
